广东省航运集团组建于1997年1月18日,其前身是广东省航运厅、广东省航务管理局,现为广东省人民政府国有资产监督管理委员会履行出资人职责的大型企业集团之一。
    广东省航运集团是广东省政府确认的广东省物流龙头企业,是全国第四家以航运物流为主的5A级综合服务型物流企业,全国首批“AAA”信用等级物流企业,在粤港澳地区享有较高的知名度和影响力。集团拥有10家全资及控股二级子公司(其中驻港全资子公司1家),香港上市公司1家,参股公司3家,通过子公司再投资的控股和参股企业超过100家。至2010年底,集团资产总额为60.14亿元,净资产32.17亿元,2010年主营业务收入34亿元,实现国有净利润2.37亿元。
    广东省航运集团组建以来取得显著成绩,现正豪情满怀地为实现“十二五”发展规划而努力!
    确立了企业从传统的航运业向现代物流企业转型的思路,积极推进产业结构调整,提出了“二次创业”的发展战略......     大力推进专业化经营,有效缩短管理链条。按照“大客运、大物流”的思路,以“营销一体化、经营专业化......     一是着力在提高物流化水平和打造航运物流综合体系上下功夫,在促进粤港澳经济合作中寻找商机,在产业......
    以财务结算中心组建为契机,建立全面预算管理体系,加强资金监管及资金筹划,提高了资金的使用效率......     积极发挥香港珠江发展融资平台的作用,资本运作和资产运作并举齐驱,逐步将集团的优质资产注入上市公司......     以信息化带动物流化,不断加大信息化建设投入,提升对传统产业的整体管控水平。按照“集团一体化......
 
    主营香港到珠江三角洲及沿海的航运物流,粤港澳地区水路高速客运业务,控股一家香港联交所上市公司(“珠江船务”,代码为560,是港澳航运物流界唯一的香港上市公司)......
    船舶工业板块业务主要涵盖船舶设计、船舶制造、船舶维修、机电维修等方面。通过加快新中国船厂整体搬迁、易地建厂工作,建立省属中型造船基地......
    广东省珠江海运有限公司是广东省航运集团有限公司的全资子公司,公司注册资本为2.26亿元人民币,目前拥有散货船DOC及化学品船DOC,经营国内沿海及国际航线的干散货运输......
    航运集团以“员工高素质、管理高境界、效益高水平、文化高品位”为目标,于2009—2010年......
    企业精神理念体系、企业视觉形象体系、企业行为规范体系。
    征集创新点子比赛、寻找创新能手、安全知识竞赛、安全生产好建议、船员技能比赛......
    2008年春运期间危难之中显真情,服务春运水路交通;2008年1月30日在省总工会的部署下......
集团在珠三角地区的航运物流市场中地位突出,被中国物流与采购联合会评级为5A级(最高级别)综合服务型物流企业,被广东省企业家协会评为2007年、2009年—2010年广东省企业100强,连续五年入选中国物流企业50强。集团获中国物流与采购联合会颁发的企业信用等级3A级证书,被评为2007-2008年度中国物流杰出贡献奖、杰出综合物流企业,2009年荣获“广东省商业服务业改革开放三十周年杰出贡献企业”。
小虎岛造船基地项目位于广州市南沙区黄阁镇小虎岛北端,沙湾水道的南侧,华润热电厂煤码头及广深港客运专线隧道以北、热电厂煤码头高架式输送栈桥以西的区域,距广州港出海航道约4.6km。
    新中国船厂有限公司小虎岛造船基地建设是航运集团船舶工业二次创业的重点投资项目,列入广东省现代产业500强项目中的先进制造业100强项目;并连续三年(2009-2011)列入广东省重点建设项目;该项目也列入广东省“十二五”规划项目......
南沙物流园占地45.7万平方米,仓储建筑面积34.7万平方米。通过引导香港物流企业聚集南沙,促进香港物流外包;全面与上海畅联国际物流公司合作,共建索尼华南物流配送中心及丰田进口配件配送中心,积极发展港口现代物流服务。
     2010年11月份,集团属下珠江船务出资完成入股30%股权,2011年4月,南沙物流园开发有限公司20%股权挂牌公示转让,珠江船务竞得该股权,最终集团持有保税物流园50%股权。
肇庆新港位于肇庆市鼎湖区广利镇塘口村西侧的西江北岸,是肇庆市水上运输的枢纽,交通部规划的全国重点内河港之一。西江经墨砚洲分为南、北两汊道,该港区位于北面主汊道的左侧凹岸上,河面宽阔,航道水深-11至-13米,港池宽700余米,离岸水深常年达6米以上,可直航3000吨级江海直达船型,是3000吨级船型能够到达的西江最上游港口(未来西江下游航道疏浚后,5000吨级船舶可直达该港)。
     2008年12月,集团属下珠江发展收购肇庆新港56.46%股权......
为把握广州举办亚运会的市场机遇,省珠江公司于2009年投资新建一艘观光游船“工银牡丹卡号”开展珠江游业务。该船于2010年11月5日举行首航仪式。
2011年10月,由粤通船务有限公司作为发起人投资开发经营的澳门海上游项目“国通号”观光游船的首航庆典仪式成功举行,为澳门建设世界旅游休闲中心提供一个极具特色的旅游产品,填补澳门水上游船观光的空白。
海天客运码头项目是粤港两地政府落实CEPA协议加强粤港经贸合作的重点项目之一,自2003年9月29日开业至2010年5月底,完成总客运量达1073万人次,并有70家航空公司参与了转驳合作,已开通8条航线,被评为第十二届广东省企业管理现代化创新成果二等奖。
     海空联运MCT项目由集团下属珠江船务与香港空运服务公司合资组建的联营公司经营,自2003开业以来,MCT业务量以年均30%的增幅高速发展,尤其是近年实施了“以码头带动物流服务”的经营策略,效益良好......
为加强对项目的统筹管理,使境内外资金有效运作,取得财务、税务及投资管理方面的协同效应,集团将在广州南沙区成立“珠江船务(广东)投资有限公司”以统筹管理珠江船务在南沙和广东其他地区的投资项目,并以此公司为投资平台,整合南沙地区的项目,收购南伟码头,逐步建立珠江船务在南沙地区的投资总部和运营总部。
集团与香港联合船务企业有限公司合资设立“金珠船务管理服务有限公司”,主要为航行香港至澳门的高速客轮船队提供管理服务,成功切入港澳航线市场和壮大客运业务,是目前从事水上高速客运业务港澳航线三家运营商之一。
“十二五”期间,集团资产总量和效益要上新台阶,主要经营指标要稳定增长;实施资源整合、专业化经营,进一步拓展业务和营销网络,巩固行业龙头地位;提升综合物流服务能力,实现产业升级;加快技术创新和改造,增强企业服务水平和管理能力;实现集团资产整体上市。
    至2015年底,集团总资产、主营业务收入、利润总额的目标是比2010年翻一番。
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